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如何辨别合肥叉車配件批發中的真假配件

編輯:开心快乐8時間:2018-10-16

市場上有許多發動機在修理後,在幾個月甚至更短的時間内,在拉缸瓦上有黑煙的問題。雖然裝配使用新的附件,裝配過程也滿足要求。為什麼會發生這種情況?合肥叉車配件批發告訴伱很多汽車修理師傅都很郁悶,連一些熟練的師傅,往往找不到原因。下面是幾年來在維修行業中,與多名師傅進行交流過程的統計分析,并找出一些原因。



1、活塞環使用僞造環造嚴重成問題。現代市場充滿着假冒的台灣商品,如RIK、NPR和TP環,它們被稱為台灣RIK、台灣NPR和台灣TP環。大多數維修業務是通過以前的交情去拿貨,他們一般不懷疑。但我想說的是,這些所謂的台灣活塞環不僅是假的,也不是台灣制造的,也不是大陸台資工廠制造的,而是由一些沒有營業執照的地下企業生産的。為什麼這麼肯定呢?它從日本企業的商業模式開始說起。


2、氣缸套問題。目前,市場上使用的幾乎所有的氣缸套都是紅色的IZIMI,它被錯誤地稱為台灣IZIMI。事實上,它們都是假的。台灣IZIMI的外包裝手感凹凸不平,國内的IZiMi感覺很光滑。台灣仔米汽缸套上的防鏽紙油膩,國内仿制品幹燥,台灣IZIMI汽缸套上沒有雕刻。所有的假冒字符都有文字,他們也在IZIMI的左上角添加了他們自己的首字母縮寫詞。這種紅色包裝的IZIMI氣缸套是由貴州的一家小工廠生産的。我過去常常拿它來測試。最大的問題是錋、鉻和鎳的含量很低,硬度和耐磨性不夠,兩三個月後就起台階。


3、氣缸套與環的匹配。在市場上有這樣一種誤解,軟環與軟缸套,硬環與硬缸套,這種說法是錯誤的,但為什麼市場這種說法很有市場?主要是因為他們大部分沒有得到專業知識。環由基體和氮化物層或塗層組成,良好的環基體非常柔軟,但氮化物層或塗層非常堅硬,所以氣缸套必須非常堅硬。一般判斷一套環的質量,主要取決于環表面的維氏硬度,良好的維氏硬度大于900,市場上的假冒環如RIK、NRP、TP均低于800,僅有100個差異,耐久性差異幾倍。缸套質量主要由HRC測量,好的缸套超過150,差的缸套,如市面上假冒的紅色IZiMi低于100。說匹配沒有錯,但首先,它應該基于環和缸套都能夠滿足基本硬度要求的基礎之上。市場上的環和氣缸套甚至不符合最基本的要求。即使它們匹配得很好,它們也會在幾個月内磨損掉。


如何辨别叉車配件的真假,首先要豐富自己的大腦,隻有我們自己了解之後,再去觀察一個事物的真僞顯得就非常容易了。合肥叉車配件批發告訴伱一個配件足夠損壞一個叉車,因此,要想買真的叉車配件,就來昱立吧!